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分析或评论 灵活就业/零工经济/平台劳动山姆外卖员每趟接单上限是6单，每单最大承重是30kg，综合上限是80kg（后调整为60kg）。订单重量加上包装、冰袋等，上限要远超过80kg。骑手的主要收入来源为配送费，15kg以上才有额外0.2元/kg的重量补贴。外卖员的收入基本是选择外……
源链接面对灵活就业群体，如何为其兜底保障体系，是世界性难题。骑手的参保率在25%左右，流动性强，近一半骑手全年接单不足30天。大部分骑手习惯在不同平台之间流动，社保缴费意愿差异大，53%的骑手认为全额缴纳五险一金会显著降低收入。政策导向明确，针对……
源链接今年8月，滴滴公布2024年所有订单平均抽成比例为14%，但许多司机凭经验感知，认为抽成普遍在30%甚至更高。司机们普遍关注每一单的即时到账金额，而对于那些按周、按月结算的补贴奖励，存在“体感缺失”。此外，抽成比例的浮动并非随机，高峰期抽成……
源链接外包岗的盛行意味着求职者，尤其是应届毕业生，面临职业发展的“二等身份”。同工不同酬、福利待遇打折、职业晋升通道狭窄、归属感缺失，是许多外包员工的现实困境。这种用工模式的普遍化，可能影响青年人的职业起点和生涯质量；在宏观层面，则可能加剧劳动力……
源链接中国养老保险覆盖缺失的群体主要集中在外出农民工、灵活就业人员和部分农村人口。其中，外出农民工约1.77亿人，养老保险覆盖率低于10%。养老保险覆盖不足有多重因素，包括劳动关系不稳定、对社保了解不多、维权意识差，雇主诱导不缴纳的情况普遍。灵活……
源链接国家统计局9月17日公布的数据显示，8月不包含在校生的16—24岁劳动力失业率达到18.9%，较7月增长1.1个百分点，比2024年同期略高0.1个百分点，为2023年12月公布这一数据以来新高。整体需求尚未回暖，行业分化加剧，尤其是过去吸……
源链接网约车司机普遍反映“往外跑的时间越来越长，赚到手的钱却越来越少”。随着市场竞争加剧，司机的收入受到影响，部分订单价格降至1元/公里，导致司机们的收入和补贴被迫减少。网约车平台在追求盈利的过程中，面临着“内卷”竞争，营销和折旧等成本支出依然高……
源链接打工人的工资权利总是以各种各样的方式被侵犯，即便《劳动法》已明文保障劳动者按时足额获取工资的权利。维权的法律依据虽然清楚，但维权的行为并不总是经济，维权条件苛刻、周期长、耗费大、结果不确定。一些地方甚至将维权行为视为侵权，给打工人造成二次伤……
源链接在该案中，超市以不存在劳动关系为由，拒绝销售员李某的工伤赔偿诉求。仲裁委裁决，确认李某与超市存在非全日制劳动关系。实践中，劳动者通过平台接活往往涉及多方主体，一旦发生事故，认定劳动关系常常成为维权难点。李某的接单行为并非完全自主决定，体现了……
源链接温承辉的父亲申请劳动仲裁，欲确认其与涉事公司间的劳动关系，但仲裁请求被驳回。仲裁院认为，温承辉与邦运物流不存在劳动关系，且与美团优选也没有直接法律关系。尽管温承辉在工作中需签到、接受公司安排的运输任务，但仲裁院指出，温承辉自备车辆并承担运输……
源链接长期以来，“困在系统里、绑在算法上、捆在抽成里、游离在社保外”成为众多外卖骑手的真实写照。作为劳动者，骑手享有休息的权利。骑手节假日无休，并非不需要休息，更不是他们不想休息，而更可能是因为平台请假制度严格，或者是因为种种原因不敢或者不舍得请……
源链接外卖骑手普遍缺乏完善的社会保障，身份定位长期处于“灰色地带”。许多骑手为了追求更高收入，每天工作超过10小时，却无法获得与传统就业形态相匹配的劳动保障。单纯依靠平台企业自律难以从根本上解决骑手的社会保障问题。枣庄两名骑手猝死案例，真实反映了……
源链接全职骑手计划表面上看是对骑手劳动权益的保障，然而深入剖析后发现，这种“福利”背后隐藏的是以社保之名行压榨之实的劳动关系重构。全职骑手面临的严苛条件包括每天在线12小时，必须跑单10小时，无法拒单，拒单将被罚款。这些限制不仅削弱了骑手的自主权……
源链接外卖骑手们对于缴纳社保的态度却并不一致。一些骑手对进入社保行列感到欣慰，但也有骑手表达了反对，原因是担心自己交了钱还没有什么收益。骑手收入浮动较大、流动性极强，对于社保的规则存有不少顾虑和心理障碍。尽管外卖平台花了真金白银投入，但骑手们最关……
源链接报告指出，骑手工作年限呈现两极波动趋势，半年以下和2年及以上的骑手数量较多，这反映出骑手职业既有较高的流动性，又有部分长期从业者，体现了其流动性与稳定性并存。报告认为，平台的骑手社会权益保障方案，需要兼顾骑手职业的灵活性、流动性等特征，在保……
源链接车货匹配平台曾宣称能解决物流行业40%空载率，吸引资本涌入。但实际情况显示，司机疲惫，运费压低，货主与承运方价格拉锯。交通运输部调查显示，我国货车实载率已达75.3%，被反复引用的“40%空载率”是2008年金融危机期间的数据。车货匹配平台……
源链接外卖骑手的社保问题，不是喊喊口号那么简单。不同人的冷暖感知并不一致；同样涉及利益，不同人的取舍也截然不同。有骑手抵制缴纳社保，认为到手工资更高，认为缴纳社保的费用相当于要送100个订单。他们在短期利益与长期保障之间做出选择，认为几十年之后才……
源链接货运平台司机反映，他们辛苦完成订单却被客户拖欠费用，甚至拉黑联系方式。拖欠的费用多则数千元，少则十几元，最长的拖欠了半年以上。司机们在要账时不得不小心翼翼，生怕被拉黑，导致损失不可挽回。平台与司机和客户的关系较为松散，付款流程主要由司机和客……
源链接外卖平台宣布覆盖骑手社保，但仍存在许多未解的问题。首先，社保内容的具体范围尚不明确，工伤和医疗是关键，而养老问题可能不被骑手接受。其次，社保能覆盖哪些骑手也不清楚，尤其是复杂的劳动关系是否能被现有制度精准执行。此外，平台可能会通过骑手评级和……
源链接在收集文章的过程中，我们发现对平台类劳工的研究成为一个热点趋势：平台经济的快速发展不仅改变了传统劳动关系的形态，也塑造了新的劳动实践和权力结构。平台类劳工通常面临灵活性与不稳定性并存的就业状况，劳动时间长、收入波动大，社会保障不足等问题突出……
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