高合汽车停工停产大半年后，《刻度》来到高合汽车位于浦东金桥的交付中心，透过交付大厅紧锁着的玻璃门，看到了一封收件人为丁磊的邮件正静静躺在地上，上面蒙了一层薄薄的灰尘。 顺着交付 ...

全文共1420字，阅读大约需要5分钟 高合发布离职员工补偿方案，网友：感觉在画饼呢？ 龙年开年停工停产、一周前创始人还称“拼尽全力活下来”的高合汽车，2月29日，等来的消息却是“离职员工 ...

每经记者：程雅 每经编辑：文多 龙年刚开工，高合汽车突然停产一事便闹得沸沸扬扬。22日，高合汽车创始人丁磊现身公司上海总部。他表示，公司翻身的窗口期最多三个月，“3个月我们会拼尽一切努力把公司救活”。 但是，高合 ...

门店，而是由经销商加盟运营，店内员工薪酬与高合汽车无关。至于高合汽车直营店的运营情况，记者通过上海某高合直营店的工作人员张宇（化名）了解到了真实一面。 “我们的劳动合同是和华人运通（高合汽车母公司）签的，目前店内的销售工作已暂停。”张宇向记者表示，关于高合欠薪的传言是真实的，从今年1月份开始，张宇就没再领到过工资，公司方面目前也没有解决方案。 “公司 ...

红星资本局2月20日消息，今日，在江苏盐城，有高合汽车盐城工厂的正式员工告诉红星资本局，被遣散的外包员工属于京东，薪酬与赔偿都是由京东支付，与高合汽车无关。目前盐城工厂的正式员工均未拿到赔偿，高合汽车方面至今没有发布正式 ...

授信支持。 2023年年中时，沙特投资部和高合汽车母公司华人运通签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约合人民币399.29亿元）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。 但一位高合员工表示，并没有在内部听说过中东投资已经到账的信息。 根据公开资料显示，去年11月至今，高合汽车也未再披露与沙特方面合作的最新进展。 此前，丁磊也曾对外表示，华人运通有来自美国 ...

《科创板日报》1月2日讯（记者 余诗琪）今日，在社交媒体上有大量关于高合汽车经营不善的消息流出。 多名博主晒出一张论坛截图，图片中声称“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上 ...

日前，有消息称高合汽车在2月7日召开了员工大会并作出通知：1月的工资无法按时发放、2023年年终奖取消、建议员工自寻出路等。针对此事，高合汽车在接受媒体采访时表示：针对公司公告里的 ...

作 者丨郑植文 编 辑丨张明艳 黎雨桐 在新春佳节的祝福声中，高合汽车终究没等来龙年的“开工大吉”。 据报道，2月18日，龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。据内部人士表示， 高合汽车方面称，2月 ...

裁员20%-50%？ 日前，在某职场社交平台上，有认证消息为高合员工的网友爆料称，高合汽车开启一轮大规模裁员，比例高达20%，个别部门裁员达到50%。这也是高合汽车成立史上，最大规模的裁员。 “谈完话第二天就得离开公司，效率很高。”一位网友在平台上写 ...

强调，从2016年开始，员工的工资、奖金、社保，哪吒从没有晚过一天兑现。去年日子那么难，也没有想过降薪、裁员。 近年来，造车新势力的频繁倒下，刺激着市场敏感的神经，特别是今年高合汽车也宣告破产重整，市场纷纷将目光放在了下一个倒闭的造车新势力上。而哪吒汽车作为曾经的造车新势力“黑马”，近两年表现确实不尽如人意。2022年，哪吒汽车凭借超过15 ...

的货款是工厂的辛苦血汗钱，希望吉利百度极越可以尽快处理，而不是官话套话，民生基本问题大于一切。 一位在集度总部守着的员工对 42 号车库表示：「这份声明没有具体举措方案和时间点，高合爱驰什么都说解决，最后的情况大家也知道，我们是难以接受的」。 员工们准备再次发起对话：「今晚 8 点，围绕声明发布后，我们准备再对话夏一平」。 12 月 13 日晚上 8 点多，极越 ...

停交社保，员工在公司门前拉横幅讨薪（来源）；2023年2月爱驰拖欠工资断缴社保，员工被要求“自费上班”，2000人网上集体讨薪（来源）；2024年2月，高合停产6个月，员工聚在公司门口讨薪。（来源） 传统制造业工厂：“以退为进”逼员工辞职 2023年11月，富士康发布通告称，在全国富士康厂区推行五天八小时工作制。看似遵守 ...

周期长，除了比亚迪和几家转型较快的老牌车企，依靠政策补贴、价格战、压榨工人站稳市场脚跟以外，一些刚打出名气的新能源车企，短暂风光过后，面对激烈的市场竞争，都没有坚持太久。高合今年2月春节后开工第一天宣布即日起停产6个月。理想汽车的管理层先是在今年4月份否认裁员，不到一个月就啪啪打脸，自认决策失误，为了公司在以后市场竞争中稳住地位（尽管据报道 ...

采购商同类别产品的唯一一家供应商，公司要面临严苛的成本控制要求。目前，魏昕认为降本压力“还是可以接受的，至少公司还存在嘛，我们也有能力继续缩减成本”。 不得不卷 显然，车圈里威马和高合等的前员工，“已无企可卷”。 近期，合创汽车频频爆出不好消息。有员工在社交平台上称，公司因为财务紧张，3月只发了基本工资。甚至也有人表示，合创汽车要求全体员工协助经销商卖 ...

的市场需求和政府的补贴扶持，刺激着资本敏锐的嗅觉，新能源汽车成为投资热点。在中国曾涌现478家的新能源车企，如今能正常经营的却仅剩四十多家，可见市场竞争的激烈。（来源） 高合汽车自一月起取消员工福利，仅发最低工资以逼退全体员工，先前被裁员工的赔偿更无法兑现；哪吒汽车拖欠基层员工工资，公司老板高傲表示“部分员工不习惯过苦日子”；上汽飞凡 ...

奖。但近期人力总经理群内通告，年终奖金发放系数还在走流程，具体等到3月份再发。”该员工吐槽称，奖金系数比例不告知，具体发放日期也不说，群内帖子全部和谐，就这么欠着。这副姿态和高合一个套路？ 另一位员工称，哪吒汽车副总裁胡建国全员群里发布信息如下：各位同事，2023年业绩不好，整个公司承受比较大的压力，股东对公司经营不太满意，年终奖的发放系数还在走流程 ...

转移的背后都是更残酷的剥削。工人或走或留都将是资本主义逐利竞争下的牺牲品，只有团结行动才能夺得真正的“五天八小时”。 02 工人动态 —— 工厂工地 —— 新能源汽车裁员：高合比例疑似高达20%-50%，蔚来裁员10% 10月中，认证为高合员工的网友爆料称，高合汽车将开启一轮大规模裁员，比例达20%，个别部门裁员可能高达50%。这将是高合汽车成立史上最大规模的 ...

辆车，就是刘志海承租的出租车，按照合同，他每个月要向公司缴纳份子钱。 “开这个出租车，我每个月是要付几千块钱的，本来接单比起有平台的网约车来说难度就高不少，合规司机也就算了，现在还存在这么多“无证驾驶”的黑车跟你抢生意，不怪开出租车的司机心里不平衡。”作为一名资深的出租车司机，刘志海是为数不多能不带情绪来 ...

报告显示，31-40岁司机仍是从业的主力军，占比约为42%，30岁以下的司机占比约为15%。 保障收入保障体验成差异化突破口 核心司机留存率超80% 尽管网约车司机规模快速扩容，但合规且高质量的司机仍是平台差异化竞争的根本。哈啰打车方面强调，平台服务好司机，是向乘客提供好服务的基础，而保障司机收入和接单体验等是平台各项工作的指南针。 在多个司机群体关切的 ...