交运输集团当前的发展主题”。 南昌市公交运输集团某分公司的工作人员告诉极目新闻记者，集团内公交车司机的考核项目很多、很细致。考核司机最重要的指标，包括安全驾驶和客诉。例如，公交公司规定红绿灯前车速不超过一定速度，发现一次司机立即停止开车。遇到客户投诉，司机确实是有责任的，其星级会被降低，工资也会受到影响。例如，如果外地乘客询问司机，司机用本地话回答，遭遇客诉后司机也有 ...

交集团资本实力。按预算项目绩效表要求，这笔7亿元将在5天内拨付给天津公交集团，以解燃眉之急。 天津都如此，可以窥见全国各地的公交运营状况如何。 9月湖南衡山县和双峰县公交公司分别宣布全城公交停运，7月河北保定多条公交线路陷入停运，8月湖北黄石70辆公交停运。作为常住人口772万的地级市，商丘市公共交通有限公司在2月发布通告，称经营 ...

提出15项政策举措。 《意见》指出，近年来，受新冠肺炎疫情等因素影响，公众出行习惯发生深刻变化，城市公共汽电车客流大幅下滑，公交企业普遍经营困难，行业可持续发展面临挑战。 最近两年，陆续有公交公司发公告称面临“停运”，一些公交公司因资金困难出现拖欠员工工资和社保情况。其中既包括商丘、郸城、黄石、耒阳、衡山等中小城市的公交，也包括天津公交这样的 ...

、电动自行车、私家车都在逐步取代公交出行。而由于公交的公益属性，公交票价一直维持在较低水平。目前大部分城市的公交票价为2元，难以覆盖成本，民营化后的公交公司仍然对政府补贴极度依赖。只要政府补贴不到位，就容易面临亏损。 不过公交属于城市基础公共交通，地方政府一般不会让公交真正停运。正如此前保定公交、商丘公交等，在公交公司陷入经营 ...

” 一位天津公交司机的家属也向界面新闻证实，“从今年六月份到现在一直都没发工资，医保也停缴了，去年8月份那个月的社保也没缴。”该家属还告诉界面新闻，曾多次拨打过公交公司电话询问工资发放时间，但是工作人员一直回复不知道。 据大皖新闻报道，一名天津公交客服人员称，不仅是公交车司机，包括他们客服在内，整个集团很多员工工资都被拖欠。该客服表示，今年是她在天津 ...

因为新能源车电池损耗，黄石的公交车司机不能开空调，甚至部分班次不得不停运。事件发酵后，运营方黄石鸿泰表示将恢复五条线路的运营。黄石市鸿泰公共巴士有限公司，是黄石市唯一一家民营公交公司。 8月15日，南方周末记者在黄石鸿泰的四路车始发站看到，站点停着五辆车，树荫下的市民们正等待发车，驾驶员坐在车上不时用毛巾擦拭着额头上的汗水，发车后 ...

线路的一个来回，按照单趟21.5公里计算，这一圈只不过43公里。 曹县公交有3个停车场，都有因故障趴窝的亚星新能源客车。 图片来源：每经记者 彭斐 摄 电池问题已让多地公交公司倍感头痛，就在8月初，湖北黄石民营公交公司公交车出现电池等质量问题，引起市场广泛关注。因为电量问题，无论冬夏，开空调成为了公交司机们最奢侈、却又不敢干的一件事。而相比于 ...

近日，据时代财经消息，湖北民营公交公司黄石市鸿泰公共巴士有限公司（下称“黄石鸿泰”）因电池等质量问题，深陷停运困境。 对此，界面新闻联系到了黄石市鸿泰公司。一位黄石鸿泰办公室工作人员向界面新闻确认了 ...

不断有公交司机工资被拖欠的现象。2021年6月，有兰州公交司机在网络上发消息称工资被拖欠，许多评论表示“是不是被上面贪了？”“一张卡18块钱都是提前充值的，公交公司的领导，你们把这钱干什么了？” 最大的“雷”是2022年“让员工贷款给自己发薪”事件，该消息一出，瞬间点燃公众的情绪，引发社会关注和讨论。 面对汹涌的舆情，兰州公交 ...

称：“您反映的问题，晓龙书记高度重视，责成我司进行调查处理。”回复中提到，自2020年初新冠疫情发生以来，公交客运量骤降，公交运营收入不足正常经营的30%，并始终处于低迷状态。公交公司经营资金异常紧张，同时首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限，存在安全隐患，已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响。 保定市公交公司方面表示 ...

车半小时、一小时很常见，有的线路甚至完全停运，他便更不愿乘坐公交了。 贰 || 就在2022年商丘公交的“艰难时刻”，不少市民投诉，甚至有人称其为“商丘私交”。停运事件，让公交公司民营化问题再次受到争议。 叁 || 部分公交司机和市民在与记者交流时，将该公司的亏损与公司经营者“出于私利套取新能源补贴”挂钩。 肆 || 政府部分补贴计划是否落到实处，经济观察网 ...

集团向来缺少竞争，这几年遭遇滴滴、共享单车的冲击，自身调整的步伐也不够快。“就像企业管理一样，公交也要不断优化运营。”张城城说，他和导师在做有关如何吸引客流回归的研究，但公交公司现在可能顾不上这些，“他们连自身运营都很困难了。” 公开数据显示，2021年，全国公共汽电车客运量为489.16亿人次，比2019年减少了约200亿人次。今年6月和8月，广东阳江和河南郸 ...

交通运营亏损其实在全世界都是普遍现象，所以它必须依赖于政府的财政补贴。分析当前一些城市公共交通的运行压力，同样不能忽视地方财政投入的欠账。以耒阳为例，2014年至2019年间，耒阳的公交公司可以获得一笔新能源车运营补贴，8米长的车辆每年补贴6万元。但是2020年之后没有再发放这笔补贴。当地一家公交公司的负责人表示，整个耒阳市的公交行业，还有3000万元 ...

线路停运，原因同样是经营困难亏损严重。另有多地公交有类似情况。 客流减少、经营压力增大，在疫情前就是全国公交行业的普遍现象。疫情后情况变得更糟糕，特别是财力有限的小城市，公交公司亏损严重、面临停运风险。 多地亏损严重，面临停运8月中旬，小雷回到四川江油老家时，久违地坐了一次公交车。她在火车站登上1路车，一直坐了8站后下车，整个车上都只有 ...

2021年博罗县地区生产总值(GDP）为741.46亿元，全年地方一般公共预算收入56.12亿元。博罗县有常住人口121.2万人，其中城镇人口71.45万人，农村人口49.75万人，城镇化率58.95%。 公开资料显示，疫情发生以来，公交公司因运营艰难不得不停运的现象已有先例。6月13日，广东阳江市粤运朗日公共汽车有限公司发布停运通告称，公汽公司亏损严重，现资金链断裂，已无法支撑公汽线路运营，决定从2022年 ...

没有听说有密接封控的；而办公楼园区情况则并不清楚。 此外，近期北京相关部门疫情通报中，封控、管控区并不涉及开课吧办公地点。 而关于用公交车“堵门”，三言财经了解到，公交公司的确提供大巴车租赁服务，客户可根据需要选择不同车型。价格方面，则要根据用车需求具体而定。 前述内部人士告诉三言财经，公司确实存在欠薪、欠缴员工社保问题，而且受影响的员工已经迫不得已到公司 ...

周刊 ：公交车失控致3死7伤，降本增效下，过劳的中年司机 4月8日，南昌市一辆公交车失控，致3死7伤。经调查，驾驶员当天突发心脏不适，失去意识，引发悲剧。公交公司营运困难，为节省运营成本裁员减薪。为不断缴五险，还有几年就要退休的中年司机降薪留岗。工作强度大，薪资待遇低，还有长时间开车导致的职业病。一次偶然的事故背后是无数疲惫公车 ...

然后再前往始发站，开始一天的工作。他每日的工作任务皆是如此开展，直到晚上七时才下班。正是在发班的路上，梁某华遭遇了不幸。 上午8时许，梁某华的弟弟工作时接到哥哥所在公交公司工作人员的电话，得知哥哥出了事故。他连忙停班赶回家中。 回到家中后，村镇干部都到家中进行了慰问。梁某华的妻子情绪十分激动，一直在哭泣。 梁家在村庄中的风评良好。记者在村中采访时，不少村民 ...

确为公司所发，“是真实的，但不是正式的文件，是征集意见，具体什么时候施行还不确定。” 记者检索发现，类似企业发文鼓励职工自主创业等现象，此前在江苏、陕西等地已有尝试。 郑州公交 公交公司鼓励职工自主创业? 据网友发文截图显示，郑州市公共交通公司(下称郑州公交)12月21日发布了关于征求《郑州市公共交通集团有限公司鼓励支持职工个人自主创业实施办法》意见的通知(下称 ...

支持政策方面，将落实运营补贴补偿政策、完善价格机制等。在加强从业人员权益保障方面，应保障从业人员工资待遇，督促城市公共交通企业按时足额发放工资、缴纳社会保险。 财新梳理，近一年多以来，部分地区公交公司亏损停运事件频发。 最新一起是2023年9月18日，湖南衡阳衡山县一公交公司发布停运公告，称从2020年起，国、省对城市公交运营补贴断崖式取消，并指示公交纾困 ...