了在家里不出来，包括我们店员也陆陆续续阳了一轮。还有就是附近的学校都提前放假了，周边城中村的很多人也都在那一波疫情期间疏解返乡了。” 在广州，像张维这样艰难支撑的加盟商还有很多。回顾过去的2022这一年，降价、拓店、开放加盟、投资成了茶饮品牌们内卷的关键词。 而加盟商们作为新茶饮行业里的关键一角，此刻正面临着怎样的生存压力？他们又 ...

人龚福照认为，今年是疫情政策调整后的第一年，各种消费数据反弹明显，所以包裹量增长，叠加许多快递员元宵过后才返工，所以快递行业会出现供给不足的矛盾。 浙江某地级市的韵达快递加盟商王强（化名）称，自己所在的网点日常在岗的快递员在20人左右，今年春节由于防疫政策调整，仅有极少部分人愿意留守，“春节单量不多，人少点没影响，但是年后件量 ...

但疫情前能达到7000元/天。因此，安迪坚信：只要坚持下去，最后他也能做到曾经的业绩水平。只不过安迪没能如愿。 “熬人”，这是安迪提起加盟便利店时出现频率最高的一个词。 “首先是进货，加盟商不能选择自己门店售卖的商品，全都是由公司统一配货。”安迪说道，“公司配的货不一定是门店最热销的商品，总部跟新的品牌签约了，就会默认给你配新品牌的产品，只能被动接受。” 更让安迪觉得加盟 ...

骑手的工作，和他们表达不满的方式。 一般来讲，专送平台的目的是给平台提供稳定的劳动力。专送骑手是全职骑手，收入相对稳定，他们受雇于一个服务站，服务站是平台在一个地区的加盟商。专送骑手受服务站站长的直接管理和控制，因此他们的不满一般会直接指向服务站，尝试通过法律或制度性的框架解决纠纷。而众包平台的目的是给平台提供灵活的劳动力，众包骑手 ...

优等生”梯队里，顺丰苦苦挣扎，中通的领先优势也不够安全。 快递上门越来越难，近年来似乎已成顽疾。虽然行业数次出台过政策约束，但都难以真正改善终端的配送服务。 近日，一位北京通达系网点加盟商无奈地对「市界」表示：比起去年，他所在站点的终端派费还在继续缩水，“几年前快递员派费还有1.2元，现在只有8毛多。”这样的价格，让他无法要求快递员送货上门，也 ...

“从去年12月开始取现延期，到现在也没解决，一拖再拖。”一个广州使用哗啦啦系统收取营业额的餐饮商户告诉界面新闻。他是一家牛蛙连锁品牌的加盟商，至今还有5.5万元营业额无法取出。 另一个在湖北经营豆皮连锁的商户告诉界面新闻，最早在去年11月就开哗啦啦就有取现延期的情况。过去2个月里，无法提现的金额最多时 ...

6月17日下午，一张有关“我爱我家上市公司拒发员工工资，拒缴员工保险，还我血汗钱！”和“...内容不兑现，加盟商损失...”的维权照片在业内流传，维权地点正是在我爱我家北京北苑总部。 据我爱我家内部人士表示，我爱我家目前并不存在拒发工资和保险的情况，主要纠纷对象是一些城市的加盟 ...

顶端新闻首席记者 吴军 “最慧物流欠你多少钱?” “欠你多少?” “唉，一不小心又出问题一家!今年这一年算是白干了!” 最近几天，这是河南科技市场商圈商户们见面常聊的一个话题。 顶端新闻记者获悉，在市场运营20多年的最慧物流，因拖欠数百个商户代收货款，被商户们质疑“出事”。 商户： 最慧物流拖欠代收货款，物流园区已 ...

告诉时代财经，如果国美给出的加盟政策合适，自己愿意加盟，因为国美在小县城的知名度比较高，能够带来加成。 事实上，早在2021年，国美就开始大力宣传自己的加盟政策，并给出诱人条件，向加盟商提供建店、产品、促销和线上引流支持。但时代财经在社交平台发现，不少国美招募加盟的帖子下方，都出现了讨要加盟费的加盟商身影。其中一位加盟商告诉时代财经，加盟国美后并没有 ...

补贴政策。 凤凰网《风暴眼》了解到，之前，库迪咖啡公布的补贴政策持续到2024年12月31日，但4月29日，库迪咖啡又宣布现行门店补贴政策将延长至2026年12月31。 在不少加盟商看来，这场战争真正的主动权，似乎仍然掌握在竞争对手瑞幸咖啡的手中。“库迪咖啡的盈利能力，在很大程度上取决于瑞幸咖啡的市场策略，特别是其是否选择进行补贴”。“没有人愿意花几 ...

最近，美团的不少骑手小哥向《社会广角》栏目反映说，被美团外卖的一个加盟商克扣工资后，账号还被美团平台封了，如今这加盟商还玩起了失踪，导致他们连餐都没法送了，事情已经发生四天了，也没人解决，大家的正常生活都成了问题。 据骑手们讲，这家美团品牌 ...

店里早已没有空位。一天之内，营业额从近2万元断崖式下跌至5000元。收入还在继续下滑。 这发生在排海事件后的第二天。 她的日料店在湖北随州，刚营业才三个月。三个月前，作为加盟商，她和丈夫将这家平价日料店开了起来，菜单上的海鲜很少，客单价在70—80元。 8月24日前，唐凌雪并未过多关注食材的来源，她只是按规定从公司拿货。在接到公司 ...

转让金额从一两万到八、九万不等。 有人已经赚钱提前离场，有人亏钱还在苦苦支撑。 “没有好好吃过一顿午饭”“没有休息过一天”“付出和收获不成正比”是很多快递驿站加盟商的生活常态。 据部分加盟商对钛媒体APP表示，罚款多、成本高、利润低，与付出的劳动、时间、精力远远不成正比，是加盟商不得不转让甚至转行的最直接原因。 驿站这个词历史悠久，在 ...

网点员工的社保等相关保障。如果加盟网点业绩不计入快递公司财报中，对于员工的保障具体要看合同怎么签订。现实情况是，末端网点在艰难前行，快递员的全面保障依然处于基础阶段。 因此越多加盟商并表，快递企业所承担的员工成本也就越大。而快递加盟制模式的一大特点就在于对外部社会成本的合理规避。 此前，兴业证券相关研报指出，加盟制快递的末端都是个体户，一般而言，在税收 ...

武汉分公司资金链断裂的时候，武汉的门店连物料也没有了。最开始工资晚五天发，接着晚半个月、一个月。随后武汉陆续关了几家店，到二月有人接盘之后，门店才恢复正常。 类似有加盟商入驻的城市还有长沙。有长沙网友发文称，以为碰到了重开的虎头局，其实已经被“夺舍”了，最后支付显示的收款方是焦焦熊餐饮公司。 许多人认为，找到接盘方是员工 ...

装修以及后端供应链——也就是原材料必须从总部采购。这已经是行业见怪不怪的事儿。这两年衍生了一些新品牌，有所改进，只赚供应链的钱。 包括之前很火的明星火锅店，我也见过不少加盟商亏钱。望京有一个专门做加盟的老板，他说从来没亏过钱，唯一就在这个项目上亏了。 大品牌加盟很多都需要验资，普通人很难进入，所以很容易就被专搞加盟的品牌收割了。这些品牌 ...

各网点复工复产、网点运营、疫情防控等各项工作。 韵达总部也设立1亿元人民币“专项抗疫基金”，对在疫情中受影响严重、需要恢复经营的韵达加盟商，给予定向帮扶，专项扶持；中通集团总部则出台加大网点帮扶和小哥关爱，涵盖疫情防控、稳工稳产、减负保收、权益保障等方面的9条帮扶纾困 ...

12月4日，红星新闻记者在谊合公司的物流仓库时，多名该公司的承包商开车到公司办公区的大门，并声称要核对此前的罚款明细。 一名在场的承包商告诉记者，他本是某快递品牌的加盟商，因嘉善实行共配模式后，他的身份也从加盟商转变为谊合公司的承包商，负责当地某片区的包裹配送。“这次快递停摆的原因有很多，但并不是快递员罢工不干了，而是谊合公司主动 ...

里的很多人，当公司利润如此低，罚款又如此轻易，“到底是公司养活快递员还是快递员养活公司？”在重庆干了十多年快递的雷哥试图找到问题的根源，他打了个比方，快递公司是皇帝，加盟商是郡县，而快递员和驿站就是没有权益可言的“臣民”。 有时候，不公感会促使驿站老板将矛盾转向消费者。比如有驿站老板发帖说，自己只是让一个顾客不要在非营业时间取货，就遭到 ...

认定也是争议话题。 中国社科院新闻与传播研究所副研究员孙萍在她的《过渡劳动：平台经济下的外卖骑手》一书曾提到，配送平台往往同时跟几百家甚至上千家中介公司签订协议，加盟商和代理商成为外卖平台的劳动供应商。这些公司多为“科技公司”，通过投标或市场关系拿到平台合作后，和其他人力资源公司、财税公司签订“服务外包”“转包”等协议，让公司 ...