界面新闻编辑 | 许悦 日化老牌“活力28”陷入了欠薪风波。 多名网友在抖音爆料称，活力28有1000名员工从2月份起已经没发工资，报销款没发的时间要更长一些，部分经销商的货款也未见。甚至有员工写了揭发信并发布了讨薪视频称，“活力28拖欠员工及导购人员薪资、社保、医保等据不完全统计近3000万；断绝员工后路，不同意 ...

拿过恒大144亿投资，老板是被誉为“新疆李嘉诚”的孙广信。 今年3月，孙广信以355亿人民币位列《2024胡润全球富豪榜》第655位。只是这位富豪，在经销商微利时代，已经面临艰难求变的困境。 01 拖欠工资2个月起步， 有员工工资打了46折 广汇汽车目前的境况，不仅让部分投资人失去信心，也让不少员工们选择了逃离。 在广汇汽车工作 ...

最近，宝能集团总部的门前颇为热闹。 “每隔段时间就会有一些宝能汽车的经销商和要工资的前员工来这里讨说法。”日前，一位不愿具名的前宝能系人士告诉《每日经济新闻》记者。 近日宝能汽车经销商讨要欠款（图片来源：受访者供图) 记者了解到，宝能汽车官 ...

4月上旬至今，宝能汽车的员工和宝能投资集团有限公司（下称“宝能集团”）旗下悠宝利汽车的经销商，多次到宝能集团的门口与大厅，他们希望能够见到宝能集团的管理层，就欠薪和拖欠车辆的事情得到一个准确的答复。 多名隶属于不同部门的宝能汽车员工向第一财经记者表示，2021年下半年 ...

华碧退居幕后。之后，2017年、2018年，老干妈营收连续两年下滑，直到2019年陶华碧回归后才又重新恢复增长。 据每日经济新闻2022年11月22日报道，记者采访了老干妈供应商、经销商以及贵州当地辣酱行业人士，探寻老干妈销售下滑的原因。多位业内人士的大致判断是，突如其来的新冠疫情一定程度上影响了老干妈的销售，但去年的下滑背后，自身暴露出的问题也不少。若 ...

主人。彼时其已四度降价，最终重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司以16.2亿元的价格将其收入囊中，成交价不足去年首次挂牌价的一半。 折戟国内市场，转向海外市场 品牌销量不振，经销商处境艰难。 据时代周报8月8日报道，一封网传函件内容显示，湖南9家北京现代4S经销商联合署名，称因经营压力巨大，暂停向北京现代提车、并拒绝接受后者自动配送的车辆。有2家经销 ...

汽车销售的收入上限更高，同时也是一个压力很大、很卷的岗位。彭宇安的日常接待和客联任务没有定量，但绩效以结果导向，要求必须有试驾和订单等实际产出。 一些传统车企的经销商，其销售面对客户有较大的议价空间，更容易拿下订单。而彭宇安所在的车企是全国统一零售价，因此更考验销售方面的技巧，比如洞察到客户在乎哪些点，去详细沟通对应方面的优势。 此外，如今的 ...

员工，提交离职半年了才让走，期间不给他发放项目奖金，只发基本工资。 03 参加年会是任务，下午去凌晨回 餐食是面包矿泉水 《橡果商业评论》：年会观众有多少？ 员工2：经销商去了一万多人，员工去了一万多人。每个部门都要出人去，我是不想去，但是任务需要去。 《橡果商业评论》：几点钟去的？ 员工2：下午四点去，凌晨两点回，员工有车接送。宾客有 ...

也不清楚具体什么时候能发。”该员工还表示，自己已经提了离职，现在大家的诉求都是讨回被欠的薪水，但是太难了。 此前，有知情人士向媒体爆料，上海贵酒不仅拖欠供应商的货款，也欠着经销商们的返利迟迟未支付，且已经停产两个月左右。而上海贵酒的员工也出来爆料，称公司已经发不出工资。 另外还传出大规模裁员的消息，知情人士称无论是韩宏伟实控的中国贵酒 ...

”风波后，钟薛高在线下销售中的地位逐渐被边缘化，比起之前密度极高的线下铺货，如今钟薛高已经不再是“冰柜必备”，这其中的主要原因是“不太好卖”。 一位深圳的雪糕经销商告诉蓝鲸记者：“钟薛高现在卖不动了，整体市场都在下沉，今年卖得最好的是3-6元价位的雪糕，钟薛高太贵了。而且雪糕刺客这事儿影响不好，标签已经贴上了，我们现在买一赠一才能稍微 ...

：「商超店的租金可能有一半作为广告宣传（费）花掉了。」 但到了紧缩年代，这个模式也有了松动的迹象。 近期有消息称，小鹏汽车正在逐步淘汰效率低下的直营门店，转而扩大代理经销商门店的规模。第一财经在报道里提到，原本新入网的经销商需要先运营商超店一段时间，达到销售指标后才能申请开经销商店，但目前这一限制已经取消。截至2022年底，小鹏汽车的终端店共有 ...

告诉记者，今年6月他选择从杭州回到合肥发展，并通过Boss直聘APP了解到安徽仁知堂生物科技有限公司（下文简称仁知堂公司），“面试的这家公司的商学院院长岗位，负责整个公司的经销商培训。”汪先生称，他今年6月17日签订劳动合同后便正式入职，根据签订的劳动合同每个月20号是发放工资的日期，“但直到7月20号它（仁知堂公司）还没有 ...

因此工人只能将安全绳挂在消防拴、楼梯扶手、甚至同伴的腰上。此外，很多空调商要求工人年龄在50岁以下，50岁以上就不再续约。大龄工人因没有技术转行困难，只能成立个体户，从经销商手中分包一些订单，分到每个人手里一台空调只能拿到3、40元左右，旺季一天要装十几台，即使这样收入依然拮据。在高强度的劳动负荷下，空调安装工坠亡的悲剧数不胜数。阅读原文 IV.中国 ...

反应速度可能跟不上。他推测，很可能是网点没有跟程卫华续签。 空调安装工正在高层住宅楼上为客户安装空调（图｜视觉中国） 单干并不容易。余科说，空调安装主要依靠分包模式，掌控权在经销商（网点）手里。以程卫华他们安装的空调品牌为例，空调厂家与经销商在杭州设五个网点，负责空调经销、安装和售后等业务。余科说，为降低人力成本，经销商常年只雇佣三四十 ...

上汽飞凡智驾开发团队PP-CEM全面裁员，规模近200人。剩下的员工要么内部转岗至上汽研发总院或零束科技，要么领N+1走人。 今年5月，阿维塔完成了从直营模式转变为经销商模式的渠道调整，也有一批直营体系下的员工面临工作身份转换。面对不愿意转入经销商的员工，阿维塔官方给出了N+1.5的补偿。 外资车企方面，今年上半年，马斯克宣布特斯拉在全球范围内启动大规模裁员 ...

永就感受到公司在尽量缩减成本。他告诉凤凰网《风暴眼》，公司管理层是家族式管理风格，规矩比较混乱，对于“花钱”的地方更是“一言堂”。作为财务，他会按照公司的规章制度去审批拨给经销商的款项，审批结束后，到了最后一步，老板娘觉得钱给多了，就会将款项砍去一部分，例如直接将500万改为300万，不给任何理由，自己就盖好了章。 “既然老板娘可以拍脑袋决定，没有任何计算依据，前面 ...

、节能意识的增强，新能源汽车市场迅速崛起。这一变化对传统燃油车企业构成了巨大挑战，市场需求逐渐从燃油车转向新能源车。 据报道，早在2023年，东风本田和广汽本田就已经有100多家经销商选择了退网。这些退网的经销商绝大多数也选择了开设新能源品牌，进一步加剧了本田在燃油车市场的竞争压力。 而中国燃油车市场已趋于饱和，竞争日益激烈。本田等传统燃油车企业在 ...

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”。 我承包的100亩地，正中心一块属于一个贫困户。他告诉我，要拿到他的地，就要雇佣他儿子开农用车，一般农用车一趟200块，他收250块。他还卖水泥、化肥、农药，价格比经销商贵不少。我实在下不去手买，但为了显示客气和尊重，我还是雇佣了他儿子，象征性地从他那里买了一点农资。 可我做这些他都不领情，对我没在他那花够钱很不开心，还是不愿流 ...

车E5，在刚上市之初单月零售销量还稳定在3000台，如今也陷入了低迷，4月销量仅为877辆。 在销量颓势下，“以价换量”成为见效最快的法子。近期，有不少凯迪拉克经销商在社交媒体上宣称，“凯迪拉克CT4击穿底价，裸车价仅需13万多！”在北京一家凯迪拉克4S店内，工作人员大卫（化名）表示，因为CT4要停产，所以给出了“ ...