骑手李波说，新规可以避免骑手过度劳累。 非试点区域安徽“独臂骑手”常文亮也表达了类似观点：可能有一些人不接受，但是对百分之八九十的骑手比较适合，一些跑单王也是出于生活压力大，但是平台出了限制，对他们的人身安全会好一些。 “太好了，他们歇着的时候我们有更多单子跑了，就应该这样。”非试点区域的一名山东骑手说。 ...

8月3日，广东省中山市的货拉拉骑手向师傅在跑单过程中，所骑电动车因路面有残留机油而打滑侧翻，致其摔伤。中山市沙溪隆都医院出具的诊断证明显示，其右胫骨平台骨折，右膝盖、右内踝、右足都发生挫擦伤。 ▲ ...

晚上10点，阿峰送完了最后一单外卖。回家打开软件后，他看到了上月跑单收入的最终数据：1月共收入15401.36元，其中活动奖励收入3342.6元，占比近22%。 春节前后，多名外卖骑手向记者反映，跑单数量越多，获得活动奖励的机会越大，赚取的奖励金额也越高 ...

预警信号。同日，北京市应急局发布提示，高温时段停止户外作业，减少户外活动，做好防暑降温工作。 高温之下，市民对冰品的需求急速上升。23日10点半，在东城区一家奶茶店工作的吴薇一把线上点单系统打开，就收到了30多份订单，需要制作50多杯奶茶。“平常一个上午才能卖出这么多单。”吴薇说着，手中的工作一刻不停。 “昨天（22日）更加夸张。”吴薇告诉中青报· ...

通常是深夜12点。这也是大多全职网约车司机一天的时间安排。还有不回家的司机。“开到哪里睡到哪里，醒了又开，不用跑空车，”他说。 司机倾注的时间远不止于此，他们还要研究跑单模式。如“场站”模式，即只跑机场和火车站的订单，距离远、客单价高，吴师傅称，实际操作中，受天气、特殊节点、平台调控等因素的影响，具体跑单模式的运行更为复杂 ...

》：你认为系统在驯化人吗？ 邢斌：就像是玩游戏打怪升级。 除过“新秀优惠”，还有城市排行榜，进入前三名，有现金奖励。 而且“新秀优惠”结束后，就很派一些很难送的单子。 如果你跑单很多，系统就会派容易一些的单子；反之，跑单越少，单子越难。 《橡果商业评论》：你接受过高等教育，也能被驯化？ 邢斌：甚至在我不打算做骑手后，每天也会下意识盯着 ...

薪酬等方面的权益，并针对外界关心的“订单规则合理”“扣款”“骑手休息时间”等方面，提出了明确的要求和举措。 通知内多项内容也回应了外界关注，如“制定科学合理的跑单规则，确保骑手获得合理休息时间”“不得违规对骑手进行扣款”“建立健全与骑手的常态化沟通机制”“组织恳谈会、协商会等活动为骑手知情权和参与权 ...

4月16号开始工作。 记者：那现在有拿回到钱吗？ 董师傅：拿回了，刚好拿回来是6000多块钱，就一个月时间，流水跑了一万三千多。 董师傅说 自己跟公司口头约定了 公司每月扣跑单流水的20% 剩下的都是他的工资 但双方的《合作协议》上 却是另一套规则明确的考核达标底薪 加多劳多得提成的薪酬约定 董师傅：合同上面根本没有哪一项是能达到只抽20%的流水的 ...

文｜豆米 编辑｜雪梨王 张招弟的电动车不大，能摆得下外卖箱的位置只有座位下的踏板。外出跑单时，她必须用双脚小心护住外卖箱，确保它不会掉下车，也不能剧烈晃动。否则，可能会面临餐品洒漏、顾客投诉等诸多后果。对张招弟来说，这不是一份轻松的工作，但她需要 ...

厨师，他白天跑单，晚上练摊。他的夜排档以川菜为主，一般九点半出摊一直营业到凌晨两点到三点，其中很多食客是骑手。最受骑手欢迎的是蛋炒饭加一个炒菜打包。 大吉每天要跑4、50单，最近单子比较少，他不得不晚上摆摊弥补收入的减少。当被问及做两份工作能休息好吗，大吉表示每天还是能有7-8小时的睡眠：“你要掌握时间。”他控制时间的秘诀是什么呢？说来 ...

确认。 骑手依然“按件计价”，“留年费”4000-8000元 蓝鲸记者通过多位骑手招聘人员了解到，骑手的薪资主要由单价和奖金组成。 不同区域的单价稍有差异，目前上海7-12元为主流单价，而骑手的日常跑单量基本在50-70之间，“如果你对区域非常熟悉，效率非常高那每天超过70单是有可能的，但相应的工作时长也会很长。” 具体到奖金层面，除了新手期专享的新手奖励外，外卖 ...

第137集 | 闪送推出官方外挂道具，付费跑单的日子来了！#外卖小哥 #实话实说 #闪送 #外卖日记 ...

进展上426街头采访-04-27 前言： 我本希望这次访谈能够了解到这次罢工的来龙去脉，包括站点和骑手的基本情况，罢工前后的薪资方案。但一来是骑手对于复杂的考核体系（和各种跑单数据挂钩的计价方式和各项补贴）只是一知半解，很难一一描述清楚；二是很多骑手即便在某个站点干了两三年，也未必认识本站点的所有同事；三则骑手身处外 ...

在疫情一些外卖小哥在观望和迷茫下，多数外卖骑手的感知是，骑手越来越多，单量却变少了，跑单更多了，赚的也更少了，因此被迫“摆烂”；但更多外卖骑手依然穿梭于楼宇和居民楼之间，为生活奔波。 此前，饿了么发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》中，提到，去年 ...

四月底，北京迎来了新一轮的新冠疫情。在密不透风的防控政策下，不管是在弹窗中拼命闪躲跑单的骑手，还是被封闭在管控区中的骑手，生活都在一刀切的防疫政策与平台企业对他们的忽视下陷入了停滞。在疫情的叠加下，单价的降低和人均单量的减少使得他们的 ...

时长。但是随着单价普遍的降低，收入整体减少，那怎么办？ 答案是只能进一步卷时长。因为虽然单价降了，但是平台又出台了奖励机制，只要努力跑单达到一定数量，就会有额外的奖励。加上奖励，平均下来，单价就高一些。 于是不知不觉间，一天跑单的时间从10小时，增加到12小时，再增加到16小时······ 但是平均单价依旧在逐年降低，整体收入不增返降，唯一变化的就是生命的长度。 就像骆驼祥子一样，至死，都觉得个人的悲剧命运是 ...

”中，约48%“有接单收入骑手”全年接单不足30天。外卖骑手成为很多劳动者过渡就业的选择，呈现出过渡性较强的特征。同时，以今年6月的市场情况为例，高频跑单的乐跑型骑手，在北上广深这类一线城市的月收入可以突破万元。另外，截至2023年，已有450万美团骑手参加了国家推进的职业伤害保障试点。 今年1月，中国新就业形态研究中心 ...

记者，他2023年年初开始送外卖，需要每天跑到50多单，才能实现月最高收入九千块钱，最近三个月，由于旅游市场的影响，他的单量才有所提高。 3块8毛， 4块，7块……记者从刘栋的跑单流水来看，配送单价根据距离变化不一。 刘栋身边的外卖骑手，普遍跟记者反映收入已经开始呈现下降趋势，能够过万元的骑手占比仅3%-5%，每单降价在5毛到一块之间，由单价变化导致收入下滑。 “ ...

他跑单的舒适程度超出很多老骑手，业绩也日日递增。 就在这时，樊华失恋了。 比起低温，睹景思人似乎更让人难以接受，这个19岁的男孩不好意思地笑笑，说这才是他决心到深圳去跑单的最终原因。这个理由单纯得出人意料。 他找到物流中心，将电动车打包进木箱，把所有的衣物行李塞进缝隙，一股脑儿发到了深圳：“我不舍得这台车，绝不能把它贱卖了。”在这次之前，他从未在这座城市 ...

下降，如果还要在外卖上支付每月300-500的开销，那么这将是一场平台毫发无伤，骑手腹背受敌，喂饱外挂的交易：“外挂做一个软件就能躺着挣钱了，骑手还要一单一单地跑，这样下去肯定不行！” 03 谁在捞钱，谁在拿职业冒险 2023年9月，一位35岁骑手因外挂被彻底封号的新闻在网上流传，同情其骑手生涯断送和批判作弊行为的声音各占一半 ...