运价变化的角度而言，我国公路运价并无明显下降，从司机的角度感受到运价下降的原因主要有以下几点：一是整体成本上升导致净收入减少：69.01%的货车司机反映2022年造成收入变化的主要原因为运营成本上升，主要包括油价、过路费以及运输途中的生活成本。运营成本上涨而运价没有达到相应涨幅，司机收益受到严重影响。 二是货源渠道不稳定导致低价竞争。据统计，通过固定的货主企业/货运公司、 ...

的挑战与日俱增。 严重亏损，设计院部门被停工停产 对于设计院部门停工停产的原因，其提到是受近年来经济环境等多项因素影响，设计院部门业务状况一直低迷，远不足以支撑设计院部门的运营成本，处于严重的亏损状态，进而加剧了公司的运营压力。 某从事设计工作的业内人士向南都·湾财社记者表示，网传截图的公司名为深圳市中绿环境集团有限公司，是深圳一家规模很小的园林设计公司 ...

业绩的影响暂无法预测。公司将充分关注后续进展并及时履行信息披露义务。 应对措施方面，博汇股份表示，公司将继续关注市场和政策环境的情况，采取一切有效措施维护公司利益，保护全体股东利益； 为控制运营成本，公司将采取各项节流措施，包括但不限于逐步安排员工放假、减薪、裁员等方式，努力维持日常经营活动； 公司在停工期间，安全环保管理机制保持不变，将继续加强日常巡检，做好设备的安全保障工作 ...

员李某驾驶车辆行至叠山路胜利路口时，突发心脏不适，失去意识，引发悲剧。 从2020年后，南昌公交(南昌公共交通运输集团有限责任公司)进行降本增效。数据显示，2020—2022年三年间，南昌公交运营成本逐年下降，较2019年平均减少了5.54%，线路总数共调减24条，员工总数减少8.4%，三年合计减少人力成本5400万元。2023年，公交车数量从2021年12月的4298台，减少到2023年8月的3881 ...

低至1分钱一公里的运价，一时间，那些幻想通过跑网约车还车贷的司机心碎了一地。 前几天一名合规网约车司机算了一笔账，向我们展示了一辆合规网约车的运营成本： 合规网约车的运营成本 车辆保险费：1万/年 运营车：60万公里/8年强制报废 停车费：按北上广深算，约600元/月 充电费：约900元/月 轮胎更换：约10 ...

2022年11月28日，是绿色蔷薇7周年的日子。一路走来，非常不易，但有大家的支持和陪伴，可以携手前进。现在，面对每月的空间租金和运营成本，我们有很大压力。于此，蔷薇月捐项目“姐妹互助，蔷薇绽放”在不确定中启动，它是新一回的开始，希望继续得到大家的支持。每一朵蔷薇的绽放，都需要您的帮助。 已关注 关注 重播 分享 赞 ...

三个月不发工资，8月份工资在10月底发放完毕。 据媒体报道，国美方面表示，为保证公司正常运营，本月公司内部对薪酬发放做了一些临时、应急调整。同时，公司不排除将继续实施减员计划以进一步缩减运营成本。 2022年上半年，国美零售实现营业收入121.09亿元，较上年同期的260.40亿元同比下降53.5%；实现归母净利润亏损29.66亿元，较上年同期的亏损19.74同比扩大50.25%。 一名国美员工向 ...

月工资将延迟发放，但具体发放时间和比例均不清晰，此前拖欠员工的半年绩效也仍未发放。 9月26日下午，国美方面对界面新闻回应称，当前国美遭遇了前所未有的困难与严峻挑战，高企运营成本是目前最沉重的包袱，公司现金流承压明显。为保证公司正常运营，本月公司内部确实对薪酬发放做了临时、应急调整。同时，公司不排除将继续实施减员计划，以进一步缩减运营成本。 “公司对于眼下无奈 ...

万张，上海市、区方舱医院总开放床位约30万张。如果按照每张床位建造（改建）成本5万元平均计算，方舱医院的建造与改造成本便达到150亿人民币。不包括方舱医院的运营成本和医护费用。 社区志愿者原本以为都是义工，但由于需求量太大，而且，疫情期间的社区服务工作还存在一定的感染风险。所以，志愿者补贴应运而生。现实中也确有听说很多低收入人群都在积极申请社区服务工作。 在正常情况 ...

价提升至2元，此前兰州大部分公交起步价为1元。 图源/IC 西南交通大学交通运输与物流学院副教授刘涛表示，每个城市的情况不一样，是否要涨价需要具体分析，应综合考虑公交企业运营成本、财政补贴、票价收入、公众承受能力等因素。 对此，刘师傅对出行一客（ID:carcaijing）不以为然：“公交车靠乘客挣钱是不可能的，就算涨价到5块，也就那么回事。” 而地方财政吃 ...

企业政策性的经营亏损。政策性亏损的原因包括执行低成本票价、减免票、经营冷僻线路、承担政府指令性任务等。 地方政府补贴公交的主要方式有成本规制和定额补贴。成本规制指在公交运营成本基础上，对政策性亏损给予财政补偿。2008年，深圳率先出台公交财政补贴及成本规制方案，上海、南京紧随其后。2020年之前，全国多数城市都出台了公交成本规制方案。 深圳市城市交通规划设计 ...

答复》也指出，关于城市公交出现经营亏损等困难的情况，各地应根据当地实际，调整优化公交运行线路，提高公交车满载率，提升公交企业的经营效益；同时考虑社会承受能力、公交企业运营成本和地方财政状况等因素，合理确定公交车票价体系，保障城市公交合理收益。 除了依靠政府补贴，公交公司自身也可以通过参考运行较好的城市公交，增加盈利。 以常住人口同样是“千万”级别的杭州为例 ...

！那公司是否也应该给每位员工发分红？”网友“爆米花”的朋友所在公司新出台的规章制度要求员工平摊办公场地的水电费、租金费用，在她看来，这无疑是不合理的，上述费用均属于公司运营成本，与员工无关。 无独有偶，陈欣然（化名）也正在经历着同样的事情。“我们公司不仅让员工分摊办公场地租金、水电费、物业管理费、设备费用，还每个月从运营销售额中扣除 ...

成本则翻倍至 2.1 亿元，在收入中占比也有 1.7% 的上涨。 包括在制茶环节使用自动制茶机替代人力；在新增的门店类型上，以店面面积更小、单店平均投资额更低、运营成本更低的 PRO 茶饮店为主；在产品端，发力气泡水、无糖茶、果汁茶等瓶装饮料；在价格端，推出价格更低的茶饮系列，以笼络更多消费者等。 另外，在 2021 年第四季度运营 ...

来看，工会等能够提供劳动福利的机构，可以设立司机之家之类的站点，为网约车司机提供喝水、休息等服务。 “从分蛋糕的角度来看，可以考虑通过政府引导的方式，出台政策引导平台降低管理成本和运营成本，增加司机在整个收入分配当中的比例，让网约车行业的跷跷板达到一种平衡，或者向司机倾斜。”王天玉说，同时应当落实国家政策，发挥工会参与的集体协商机制作用，通过网约车平台、行业协会、 ...

随着“不打烊”推行多年，相关技术已逐步成熟。罗明称，顺丰内部有专门的数据模型，会对各网点春节期间的快递量进行提前预测，进而实现车辆、人员的合理调度。这不仅仅能够减轻快递企业的运营成本，也能保证更多的快递员回家过年。 02 春节快递量，下降了九成 虽说“春节快递不打烊”已不是什么新鲜事，但春节期间的快递和日常却有很大不同。 罗明告诉我们，以自己网点为例，日常收件量 ...

岗位停工停产，期间将以长沙最低工资标准发薪，鼓励员工自谋出路。5月，福特中国曝出裁员，其中福特中国与福特南京研发中心裁撤超1300人，长安福特裁员人数更多，约3000人。同月，极星也以「降低运营成本」的缘由，宣布冻结全球招聘并裁员10%；悦达起亚安排管理岗员工分批次「轮休」。 降本增效的大环境下，裁员成为不少车企的必然选择。 「今年落差格外大。」汽车行业猎 ...

更新为新能源绿色环保的纯电动公交车。2017年，黄石鸿泰再次向亚星客车购买42辆纯电动公交。 黄石鸿泰公司技术科负责人告诉界面新闻，购买新能源车是为了能节约运营成本。当时为了更换新能源车辆，旧的一批燃油车大部分只使用了五六年，没有达到使用寿命就被提前替换了。 但令黄石鸿泰没想到的是，“仅两年多时间，公交的电池衰减非常严重，刚购买的新 ...

通知》表示，新能源汽车推广应用补贴平缓退坡，城市公交补贴标准在2021年基础上退坡20%。但是相较而言，“退补”政策的调整，影响程度并没有很大。 因为在最初，新能源汽车的优势在于运营成本，也就是当新能源车行驶里程越多，相较油车就越省钱。现在，新能源车市场迅速发展，这意味着新能源车更加完备的配套设施、更加成熟的技术，以及更低的购置成本。对公交企业而言，即便没有新 ...

22日电，有消息称，威马汽车董事长、CEO沈晖在写给内部员工的公开信中表示，为了应对资金压力，公司管理层带头主动降薪一半，同时对公司整体运营费用进行精简，将通过一系列财务措施降低运营成本。有威马员工向记者表示：“邮箱里确实收到这封内部信。” ...