短缺不仅影响到无法退回员工跟投款，就连合创员工的工资也无法按时发放。实际上，合创汽车员工面临的困境早在多月以前就已经开始。 继今年3月合创宣布全员卖车、将销量与岗位kpi挂钩后，4月又有员工在社交平台表示合创3月只发了基本工资，而绩效工资已经不再发放，到手工资直接少了三分之一。 一位已离职的合创员工对界面新闻表示，目前合创员工裁员没有 ...

的所有工厂。 每年的7-8月，一些汽车制造企业会为生产线员工放“高温假”，时间在3-15天不等。上述知情人士表示，这次超长的高温假不单纯是为了控制产能，上汽通用在国内销量的快速下跌，是这次“暑假”的直接原因。而在这期间，生产线员工工资能否照常发，还要打个问号。 根据上汽集团公布的产销数据，2024年1-4月，上汽通用旗下三大品牌，别克、雪佛兰、 ...

图片来源：界面新闻/匡达 界面新闻记者 | 周姝祺 界面新闻编辑 | 陈小同 在销量接连不及预期，首款纯电产品表现不佳的危机之下，理想汽车尝试通过直接裁员的方式实现降本增效。 5月中旬，界面新闻从内部知情人士处获悉，从月初理想汽车内部开始逐渐流传裁员的消息，首先“ ...

三言科技4月11日消息，4月9日，悠遥汽车公众号发布《告股东书》称，公司近期出现一系列问题，董事长路迪、首席财务官何江浩在公司运营上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况。 《告股东书》列举了公司存在的五大问题。 首先是公司战略混乱，目标不清晰。《告股东书》称，公司从未制定清晰、符合市场规律的目标和计划。由于 ...

和第二的同事都被裁掉了，就连好几个总监也被裁掉。 员工透露，公司整体裁员比例大概在15%-20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造等多个部门。 事实上，以奇瑞捷豹路虎当前的销量情况来看，裁员或许也是无奈之举。 乘联会数据显示，今年1-9月，奇瑞捷豹路虎累计批发销量为38112辆，月均销量仅四千余辆。 而同为二线豪华品牌的凯迪拉克，其月均销量 ...

一个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。 据了解，出现这一传闻与福特中国近年来市场表现不佳和战略调整也有关。 2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌33.5%，市场份额仅为2.1%，较上一年下降0.3%，息税前亏损达到5.72亿美元。而2021年，福特中国销量为64.9万辆，息税前亏损3.27亿美元。 连续多年销量下滑、营收 ...

内部大裁员？计划买断45岁以上员工工龄？汽车巨头辟谣了！ 近日，网传上汽通用汽车有限公司(简称“上汽通用”)受销量下滑影响内部筹备大裁员，部分老员工表示，内部正在商谈全部买断45岁以上永久合同普通员工工龄，一年工作经验补偿一个月工资。此次裁员传闻原因是上汽通用销量大幅下滑导致。 2月22日晚间，上汽 ...

供应链的员工，对自家公司的吐槽，“反正我身边就是这个情况，大多数人13薪都没满”。 据车云报道，1月19日在脉脉上，一位认证员工直接发帖炮轰理想。“对外宣称各种销量第一，打遍天下无敌手，对内PUA员工，疯狂画饼让员工完成销售业绩。到了最后发年终奖的时候却告知大家，销量不达目标，年终奖打折，几乎所有人得到都不是一个月的年终，与承诺的14到16 ...

视员工尊严和利益如空气的做法，充分体现了理想管理层的傲慢，也展现了理想企业风气究竟能有多么差劲。 或许是2023年的“幸运”冲昏了头脑，让理想忘记了什么叫脚踏实地。如今，面对MEGA失利和销量的下滑，以及财务状况的不佳，理想是时候沉下心来，好好思考自己存在的各种问题了。 这出闹剧，其实也给了国内其他新能源车企一个警示，在技术发展的道路和技术人员的去留上应该更加慎重 ...

集团发言人表示，公司不会设定裁员目标。 值得一提的是，上汽集团并未回应关于“促使表现不佳的员工辞职或其他裁员策略”的问题。换句话说，上汽集团没有否认变相裁员的传言。 此前，上汽通用传出“销量下滑开始筹备大裁员，上汽通用计划买断45岁以上员工工龄”的消息，在网络上不胫而走。但上汽通用在官方平台发布声明称，“相关内容均为不实信息。” 虽然官方明确辟谣，但后续 ...

博截图 哪吒汽车成立于2014年，创始人为方运舟，他曾担任清华大学节能与新能源汽车中心副主任、奇瑞新能源项目主持人。哪吒汽车是国内造车新势力企业之一。 2022年，哪吒汽车年销量达到15.2万辆，在造车新势力车企中位列第一。2023年全年，哪吒汽车共交付新车约12.7万辆，同比下滑16%，未能完成此前制定的25万辆的年度销售目标。 哪吒汽车在 ...

不厚道’，但是产品还是非常不错的，而且交了定金的客户也能退回款，目前虽然还没确切说要倒闭，不过停工停产大家都懂，希望有朝一日高合汽车能‘起死回生’。”张宇表示。 难在资金，“死”在销量 事实上，与“蔚小理”相比，高合汽车资金来源方面的公开信息并不多见。公开资料显示，高合汽车曾于2021年11月获得上海市分行50亿元战略支持。 2022年3月，彭博社发布消息称 ...

员工越来越多。 2 好似乎今年，裁员都是因为效益不行，企业收入减少。但是也没见过企业赚爆发的时候涨薪多少。 上汽大众员工调侃，一个月四五千的工资，没必要裁人。 出于好奇，我又去查了奇瑞的销量，如下： 奇瑞控股集团发布销量半年报：6月份，集团销售汽车145,235辆，同比增长38.3%。1-6月份，集团累计销售汽车741,429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。 为什么销量上涨了还要继续做出这种举动 ...

超过186万辆车，坐上全球新能源汽车销冠宝座的比亚迪，最为积极。2023年校招总人数高达3.18万人，相当于欧洲南部小国圣马力诺全国人口数量。有网友调侃，比亚迪这是为了今年要冲300万销量拼了？ 据比亚迪方面透露，今年是公司历年来校招规模最大的一次，硕士和博士的整体占比达到了61.3%。入职的毕业生中，以机械工程、材料科学与工程等专业为主，其中80.8%的毕业生 ...

官方对界面新闻表示，员工流动是广汽丰田正常的组织岗位调整与人员结构优化，目的是为了适应市场环境变化，提升核心竞争力。广汽丰田根据市场形势合理、适时的调整生产安排，并非外界报道中的销量下滑大规模裁员。 此前据外媒报道，广汽丰田在一份声明中表示，鉴于近期的生产水平，公司方面进行了裁员，提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同。据知情人士称，广汽丰田在上周末与 ...

电车型，从而将推动公司全面转向电气化。 换言之，这场调整的目的是将需求减弱的燃油车搬到沪外基地，安亭基地则转向新能源车生产。 上汽大众厂区 近四年来，上汽大众整体销量从200万辆下降至132万辆，降幅达34%。 销量对产能设计的影响，一线员工最先感知到。 安亭一厂关停之前，主要负责生产大众Polo、斯柯达晶锐和小型SUV途铠等车型。乘 ...

元/辆，一路提升至9800元/辆。 （图源：网络） 在日前举办的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福还自信宣布：“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。” 一边是销量与利润的同步上升，另一边却是工厂工人的大规模出走，比亚迪究竟发生了什么？王传福的雄心壮志，又还有几成实现的可能？ ...

已经宣布破产的广汽菲克的资产负债率还要高出约9个百分点。2021年东风悦达起亚营业收入为132.1亿元，净亏损达45.8亿元。 然而在此之前，悦达起亚在中国曾经创造过年销量65万辆的成绩，但因韩方资源倾斜力度不够，产品力不足，电动化转型慢等多重因素均导致悦达起亚后继乏力，逐渐偏离中国市场的发展。 不仅悦达起亚如此，实际上起亚近些年 ...

能想到的为数不多的工作之一。 2020年疫情刚刚来袭时，芯片等多方阻碍，人们以为手机行业从hard模式进入地狱模式，现在发现，这一切只是开始。 根据CINNO Research数据显示，2022年上半年中国市场智能机销量约1.34亿部，同比下降16.9%，创下2015年以来最差的上半年销量成绩。 产品创新乏力，用户换新购买需求降低，手机厂商更不愿意库存增多。一位近期离职的小米员工向Tech星球透露，国内几乎所有的品牌都在砍 ...

可能解除合同。 7、停止所有晋升考核，饭堂取消水果酸奶。 8、控制充电功率，减少办公文具，出差审批要副总，后方部门输送20%人员到前端。 根据广汽集团 7 日晚发布的公告，广汽埃安5 月销量30,420 辆，同比下降 32.21%；本年累计销量为100,637 辆，同比下降 38.71%。 近日，在中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪在演讲中表示“卷下去不是办法”，企业目的是盈利，为国家和 ...